“A sociedade de Vitória da Conquista tem sofrido com essa falta desse viaduto, que é atraso da Via Bahia que já deveria ter executado”, declara Saulo Pontes
Secretário de infraestrutura do estado detalhou o andamento de algumas obras em Vitória da Conquista e região
Foto: Ascom/Governo do Estado da Bahia
Nesta terça-feira (17), o UP Notícias entrevistou o engenheiro civil especialista em Engenharia Rodoviária e secretário de infraestrutura do estado da Bahia, Saulo Pontes. A entrevista abordou tópicos como obras de infraestrutura em andamento e planejadas para o estado, em especial voltadas para o município de Vitória da Conquista.
Enquanto discutia sobre a duplicação da Avenida Presidente Vargas, o secretário ressaltou que até maio o trecho até Barra da Estiva estará duplicado e com ciclovia. Além disso, Saulo Pontes afirmou que o prazo para a entrega da avenida duplicada no trecho que liga à Barra do Choça é o final do mês de agosto. Segundo ele, o período de chuvas atrasou a obra, entretanto, com a previsão de estiagem para o mês de abril, a atividade voltará de forma intensa.
Outro projeto com uma grande demanda para a população de Vitória da Conquista são os viadutos e as passarelas na saída de Itambé e nas saídas para Anagé e Brumado. De acordo com o secretário, o uso de sinaleiras na BR-116 evita acidentes, mas funciona como um paliativo, portanto avalia a construção de novos viadutos para solucionar o problema. “A sociedade de Vitória da Conquista tem sofrido com essa falta desse viaduto, que é atraso da Via Bahia que já deveria ter executado [...] Eu vou até ligar para a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para pegar o quilômetro dessas passarelas. As passarelas o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem o projeto padrão”, explicou Saulo Pontes.
Em paralelo, o secretário anunciou que está em andamento um estudo para a duplicação da saída para Anagé, incluindo a construção de rotatórias e um viaduto. Com o projeto, a expectativa é que haja um maior controle do volume de caminhões, encaixando a duplicação até o centro de distribuição.
Confira a entrevista completa com Saulo Pontes: